隧道钢筋网焊网机电动机动力,采用同步控制技术,分控焊接与焊接时间均由数控控制,输入面板为触摸屏,操作合理化,并且具有一次压紧,分次焊接的特点,焊接动力为电动,采用步进电机料斗,制动电机驱动小车送经,步进电机驱动小车拉网。经丝与纬丝均由校直机校直切断,竖丝人工摆放,横丝自动落丝
交叉状活动机构包括支架和二支架,支架和二支架于中部位置进行铰接形成可活动的交叉状,支架和二支架的部均设有可转动的滚筒,交叉状活动机构在驱动机构的驱动下改变支架和二支架的相对夹角,从而实现对工件高度的调节。由此,支架和二支架的相对角度,于其上方工件的高度就会下降,减少支架和二支架的相对角度,于其上方工件的高度就会升高,这样升降方式十分方便。在一些实施方式中并且两支架的受力均匀,稳定可靠。可转动的滚筒与工件相接触,起到支承作用的同时也不妨碍工作的转动。支架和二支架为矩形框架,于支架和二支架部的横杆为圆柱状,并作为轴心,滚筒可转动的套装于轴心上。
对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚,完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种焊接管道用保护气体封堵装置,包括固定板固定板1的上表面固定连接有两个相对称的固定下面将结合本实用新型实施例中的附图固定板1的上方放置有管道5正反螺纹杆13的左右两端均贯穿螺纹管23并与轴承11的内圈固定连接。
对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚,完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。参阅附图1-附图一种自动焊接机,包括控制箱,还包括底座电焊机构2和自动驱动机构底座1部至少设有工作位和二工作位。下面将结合本实用新型实施例中的附图电焊机构2包括焊接部21和二焊接部22。
而提出的一种可多向调节的汽车零件工装台。一种可多向调节的汽车零件工装台,包括底座,所述底座部外壁开设有等距离分布的凹槽,且凹槽内壁均滚动连接有滚珠,所述滚珠部外壁滚动连接有转盘,且转盘部外壁中心处通过螺丝固定有气缸,所述气缸部外壁通过螺丝固定有支撑板,且支撑板部外壁中心处焊接有空心球,所述空心球部外壁滑动连接有球扇体,且球扇体部设有板。本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点所述空心球部外壁沿其中一个垂直球心圆处开设有等距离分布的销孔,所述球扇体和板的中心处均开设有通孔,所述通孔和其中一个销孔内壁插接有同一个固定销。